深圳市俊兴沥青混凝土工程有限公司主要经营沥青混凝土搅拌站,销售成品沥青混凝土、 深圳沥青路面沥青路面施工、沥青路面修复、沥青路面修补、彩色沥青路面工程、彩色沥青、东莞沥青工程、沥青路面工程、沥青路面改造等,公司有一批高素质的职员,设沥青搅拌站,质量检测、试验室等一系列配置硬件,提供调质量服务,公司坚持“团结、拼搏、创新、奉献”的企业精神,以“质量、信誉”为服务宗旨。竭诚为各界提供优质服务。

产品描述

沥青混凝土配合比设计
沥青混合料的配合比设计应遵循现行规范的有关规定执行,通过热拌沥青混和料的目标配合比、生产配合比及生产配合比验证三个阶段,确定矿料级配及沥青用量。这项工作由工地试验室负责完成,由工地试验室准备原材料,送到具有一定的检测机构或业主指定的检测机构的专业试验室去做。这项工作要尽量提前,能在贮备原材料前完成。因为有了配合比,就可以准确的确定材料的各种规格及数量。同时也可避免怠工发生,保证计划的有效实施。
新安沥青路面施工
其次,要确定碎石的不同规格的分类,目前,沥青混凝土路面施工技术规范中碎石粒径与实际的碎石生产商所用筛子的筛孔尺寸不尽相同。如AC - 20 I型规范中的筛孔尺寸为31.5、26.5、19、16、13.2、9.5、4.75、2.36、1.18、0.6、0.3、0.15、0.075 ( 4.75以下筛孔尺寸暂不考虑) ,而碎石生产商的筛孔通常是以5mm为模数的尺寸。从经验来看,采用AC -20 I型结构层所用碎石时,可以用19~31.5mm、16~19mm、13.2 ~16mm、9.5 ~13.2mm、4.75 ~9.5mm五种规格的碎石。具体各种规格的数量以配合比及级配要求确定,确定方法以图解法试配。沥青混凝土面层用碎石、砂、石屑及矿粉组成混合料,理论级配中每种规格材料的用量是确定的。而实际工作中,由于单独碎石、砂、石屑的级配中不是很稳定均衡,故在工地准备材料时要随时抽检筛分,不断进行微小的调整。这样整个材料的采购、贮备就非常准确。采购量以总用量的90%控制,这样不会造成某种材料过多或过少,对工程的成本是有利的。另外,工地所用的任何砂石材料都是干燥的,且所存放场地要硬化,材料堆放整齐有序,各种材料要分开,避免混料,且规格型号、产地标识明确。材料有专人负责,要覆盖防雨和尘土,这样可以提高生产率,并使终的沥青混合料质量稳定。
新安沥青路面施工
岩沥青
沥青路面的流动变形是国际上常见的沥青路面损坏现象。据统计,在路面的维修统计中,约有80%是因为车辙引起的变形破坏。通过工程实践发现,加入岩沥青的改性沥青在高温稳定方面有较大的优势,能够很好地解决高等级沥青路面由于大交通量,超重超载等引起的路面车辙,早期病害等现象。
新安沥青路面施工
材料的准备
做好沥青混凝土路面所需各种材料的采购非常重要,材料的质量是沥青混凝土路面质量好坏的重要因素。材料的数量是否充足直接影响到工期及路面铺筑的质量,所以对材料工作要给以充分的重视和管理,材料选厂以后要送到具有一定的检测机构或业主指定的检测机构检验合格后方可进场,同时要随机抽检,保证进场的材料满足质量技术指标的要求。
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